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波音:要不是因为特朗普任性,埃塞俄比亚空难本可避免
2019年03月14日03:19:26 [军事新闻]

编者按:日前,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8型客机发生空难,导致机上人员全部身亡。这是该型客机在五个月内第二次发生机毁人亡的空难。Mitbbs.com


为安全起见,多国纷纷下令禁飞这款客机。美国方面纠结多日后,当地时间3月13日,美国总统特朗普下令禁飞该型客机,推翻了此前美联邦航空局宣布没理由禁飞的决定。不近,特朗普是否知道,发生这起空难,他也有间接责任呢?Mitbbs.com



去年10月,印尼狮航610航班的波音737MAX8型客机发生空难,导致189人遇难后,难道波音公司没有立刻查找原因,弥补漏洞吗?当然有。波音公司称,印尼狮航空难发生后,他们便对该型客机的一项安全功能进行软件更新,新功能可以降低飞机机头,避免失速。过去几个月来,他们一直在努力增强飞行控制软件的性能。可是,就在最关键的时刻,由于特朗普与国会的矛盾,联邦政府关门歇业了。Mitbbs.com


据《华尔街日报》报道,去年12月下旬,由于特朗普执意要国会拨巨款修建美墨边境墙,国会不同意,联邦政府经费耗尽,被迫关门歇业,一连停摆35天。波音更新飞行控制软件的工作也因而受到影响,因为密切参与这项工作的政府官员和承包商,比如空管人员和安全监督人员,全都下岗回家了。新软件原计划在今年1月交付,政府一停摆,更新计划推进不下去,只能往后拖。Mitbbs.com


美国政府官员承认,由于联邦政府一连停摆35天,波音公司飞行控制软件更新工作也跟着拖延。美国联邦航空局批准波音公司推迟交付更新软件,因为波音公司及其他专家认为不存在直接的安全威胁。这再次证实,美联邦航空局确实不太靠谱。美联邦航空局前一天还口口声声说波音737MAX客机没有问题,没理由禁飞;第二天总统下达禁飞令,联邦航空局又改口说为安全起见,还是禁飞吧。Mitbbs.com


发生了空难,怪谁?怪波音?波音说,我们一直在努力,谁让联邦政府关门了!美联邦航空局批准波音推迟交付更新软件,说来也有责任。可是,该局局长却甩锅称,政府关门对波音软件升级没有影响。联邦航空局要求波音在4月交付新软件,这还没到4月,又掉了一飞机,造成那么多人遇难。有人说,瞧,人家政府关门一个多月,一切照样正常运转啊!真是这样吗?特朗普的任性,还会产生更多“蝴蝶效应”吗? Mitbbs.com

 
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