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OBD-揭开仪表盘下所有的秘密
作者:haitou360
发表时间:2018-11-07
更新时间:2018-11-07
浏览:499次
评论:0篇
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1885年,德国人卡尔·佛里特立奇·奔驰研制出世界上第一辆马车式三轮汽车。

自此以后,汽车逐渐进入了人们的生活,改变了人们的出行方式,缩短了世界间的距离,更
成为了现代快捷生活中不可或缺的一部分。

除了作为代步工具外,拥有良好性能的车辆更成为收藏家和赛车手心中价值颇高的藏品。

根据公安部统计,截止至2017年底,我国机动车保有量达3.10亿辆,即平均每四人中,就
有一个人拥有一辆车。

说不定正在阅读的你就是其中一人。

但是,作为车辆的主人,你真的了解一辆车么?

你永远不知道仪表板下隐藏了哪些秘密。

但如果你拥有一辆在过去20年里建造的汽车,那么你就可以通过它找到发现所有秘密的提
示。

这个它,指的就是OBD。

什么是OBD

OBD,全名为On-BoardDiagnostic,即车载诊断系统,是允许外部电子设备与汽车的计算
机系统连接的用于全球车辆的标准化系统。

该系统装置于车中,用以监控车辆运行状态和回报异常,可于车辆的子系统出现问题时,产
生故障代码和提醒讯号通知车主和车厂诊断维修。

1980年车载诊断系统发明后,早期系统(OBDI)仅能以指示灯形式回报故障发生与否。

随着电脑科技的进步,目前系统(OBDII)已经能回报各式各样的实时数据和标准化故障代
码(diagnostictrouble codes,DTC),使得汽车故障诊断维修方法发生翻天覆地的变
化。[2]安装OBD 的汽车有一个端口,该端口通常位于驾驶员侧的仪表板下。通俗来讲,该
端口可以理解为网络中的网线接口。

使用此端口,设备可以插入并连接到汽车的计算机系统。随着汽车越来越计算机化,OBD
变得越来越重要,已成为解决许多问题和解锁性能的关键。

而各大公司对于此端口所获取数据的利用,也有了越来越多的想法。

故障诊断

诊断是OBD出现的主要目的。

当汽车的传感器决定有什么不妥,OBD系统使得其自动触发“故障代码”,仪表盘上的“检查
引擎”灯或其他警告消息随即亮起,提醒司机应该注意他的爱车了。

而相对应的,OBD扫描仪可以检查这些故障代码,以确定到底出了什么问题。

性能检测

诊断可能是OBD设备最重要的功能,但OBD同样也可用于检测性能的同时,提高车辆的性
能,例如,使车速变得更快。

现在市场上,有几个售后市场品牌提供OBD II数据记录器和性能调谐器。

这些数据记录器的外观通常为一个可以插入连接在OBD接口上的小匣子,通过OBD端口访
问车辆系统。

数据记录器可用于跟踪并记录行车的实况数据,如发动机燃油性,剩余油量,总里程数,平
均油耗,驾驶员刹车的速度,驾驶的里程数,驾驶时间等,也可记录单圈时间和功率输出等
事项。

专业赛车手可以依靠这些数据来了解他们在赛道上的表现,实时调整他们的赛车。

OBD的未来

并非每个人都有兴趣或足够资金或来进行车辆性能升级。

除了提高车辆性能外,近年来,不少公司试图利用OBD接口车载硬件行更多的主流应用-这
些设备可直接插入OBD端口并无线连接到网络。

从而实现了车况信息实时可看,及实时可在线定位及监控,大大方便了车主,也推动了各大
车辆相关行业如融资租赁行业的发展。

近年来,国内各大企业纷纷推出自己的OBD硬件:腾讯有车联网硬件产品路宝盒子,定位
为车主驾驶伴侣。

百度曾与E路航导航仪合作推出一部集多媒体游戏机、影音播放器、导航仪于一体的车载硬
件。

更有消息称阿里开发了智驾盒子。

而这一切的缘由,都来自于车联网的兴起。

车联网的目的,是将驾驶者,汽车,车载系统、智能硬件,云服务,地图,和汽车厂商进行
有机串联,从而使得驾驶者得到最优的驾驶体验。(仅为车联网好处之一)

然而,在科技进步的过程中,重要的是要记住,汽车的计算机与可能包含恶意软件的网络之
间的物理隔离是防御黑客攻击的第一道防线。

将任何东西插入汽车的OBD端都可被视为通过外部设备访问汽车的系统来破坏这一障碍。

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